Šroubové kompresory LENTO

LENTO

Moderní řada bezolejových šroubových kompresorů ALMIG

Konstrukční řada LENTO představuje moderní generaci bezolejových šroubových kompresorů ve výkonové řadě 18 - 55. Jedná se o plně automatický, jednostupňový, bezolejový kompresor se vzduchovým chlazením nebo vodním, který je určen pro stláčení vzduchu a jiných nevýbušných plynů. Šroubový blok je mazán a chlazen uzavřeným vodním okruhem, který je vybaven filtrem vody a dochlazovačem. Vzduch je do kompresorového bloku nasáván přes vzduchový filtr a je vytláčen přes odlučovač vody a dochlazovač vzduchu. Kompresor je také standartně vybaven integrovanou kondenzační sušičkou.

Kompresorový stupeň je poháněn elektromotorem přes pružnou spojku v poměru 1:1, což zaručuje maximální přenos energie motoru na blok a tím vysokou účinnost kompresoru. Zařízení je chlazeno ventilátorem, který je umístěn na hřídeli samostatného elektromotoru. Šroubový blok a pohon jsou upevněny ke skříni, která je krytím odhlučněna a zařízení je možno bez kotvení umístit na podlahu.

Regulace výkonu kompresoru

LENTO 15 - 55

• plynulá regulace pomocí frekvenčního měniče
• kompresor udržuje konstantní tlak v systému
• reguluje dodávané množství vzduchu změnou otáček, odpadají tím neekonomické volnoběhy, což vede k úsporám na energiích až 30%

LENTO 18 – 37 D

• dvoupolohová regulace - klapkou v sání kompresoru podle okamžitého tlaku na výstupu ze zařízení.

Kompresory LENTO
 

• Vyrobena v souladu s normami CE
• Kompaktní zařízení navržená tak aby zabírala co nejméně místa a aby mohla být jednoduše instalována blízko zdi.
• Připravena pro okamžitou instalaci a použití, vybaven všemi požadovanými ovládacími prvky, chladícím systémem a monitorovacím systémem.
• Základní rám vybavený silentbloky nevyžaduje žádný speciální fundament a umožňující jednoduchou instalaci přímo na rovnou podlahu bez nutnosti ukotvení.
• Odhlučněná skříň speciální konstrukce, která zajišťuje extrémně tichý provoz a optimální proudění chladícího vzduchu. - Výstup chladícího vzduchu umožňuje jednoduché napojení na odvodní vzduchotechnické potrubí.
• Elektrický rozvaděč v krytí IP 54 s frekvenčním měničem SCD, separovaný od ostatních součástí kompresoru a umožňující snadný přístup ke všem elektrickým komponentům
• Barva: světle šedá (RAL 7035) a modrá (RAL 5015)

Vybavení kompresoru

• Pohon kompresoru je zajištěn pomocí robustního asynchronního SCD elektromotoru s fixními nebo s řízenými otáčkymi, s krytím IP 55 isolační třída H. Motor se vyznačuje malou velikostí a vysokou účinností 90-96% v celém rozsahu otáček
• SCD přímý převod 1:1 s použitím flexibilní spojky
• ALMiG sací regulátor vybavený vstupním filtrem, umožňující plně odlehčený start a účinný a ekonomický provoz.
• Kompresorový stupeň s vodním nástřikem vyznačující se vysokou provozní spolehlivostí a životností ložisek. Rotory vyrobeny z kompozitních materiálů
• Integrovaný sušič pro kontinuální produkci čerstvé vody v chladícím okruhu. Výstupní hodnota TRB +3°C. Kompresor není závislý na externím zdroji vody.
• Úprava vody přes vodní filtr a galvanizační anodu
• Účinný voštinový dochlazovač oleje a vzduchu se snadným přístupem pro čištění a poskytující nízkou teplotu výstupního vzduchu a optimální provozní teplotu zařízení.
• Samostatný ventilátor redukuje zatížení hlavního hnacího motoru a tím zvyšuje účinnost zařízení
• Hlavní vypínač ve standardním vybavení kompresru, v souladu s platnými předpisy slouží také jako nouzový vypínač.

Popis řízení AIR CONTROL 3

• Velmi snadné ovládání
• Vstupní parametry chráněny kódem
• Auto-test před každým startem kompresoru
• Permanentní monitoring všech důležitých provozních parametrů
• 7 kanálů pro spouštěcí a vypínací časy kompresorů
• 7 kanálů pro nastavení různých tlakových úrovní

Podsvícený LCD Display (monitor ve formátu 114 x 64 mm, 240 x 128 Pixelů) nabízí permanentní jasný a zřetelný text ukazující všechny důležité provozní parametry:

• Systém v provozu
• Systém režimu standby
• Systém pod napětím
• Datum / reálný čas
• Aktivní dálkové řízení
• Automatický restart po výpadku napětí
• Výstupní tlak stlačeného vzduchu
• Výstupní teplota stlačeného vzduchu
• Varování a nesprávný chod

Vestavěný monitor může zobrazit nejenom provozní parametry, ale také další užitečná a informativní provozní data ve formě diagramů, například:

• Vytížení kompresoru
• celkové provozní hodiny
• zátěžové hodiny
• volnoběžné časy
• časy v režimu standby
• Progresivní křivky závislosti tlaku na čase
• Progresivní křivky závislosti výstupní teploty na čase
• Množství vyrobeného stlačeného vzduchu v různých profilech:
  1. denní profil
  2. týdenní profil
• Servisní intervaly ve formě sloupcových diagramů

 

 

 

 

 

 

Technická data LENTO 18D – 37 D s pevnými otáčkami

Typ	Dopravní množství (m3/ min)	Maximální tlak (bar)	Příkon motoru (kW)	délka (mm)	šířka (mm)	Výška (mm)	Hmotnost (kg)	Připojení (G)
LENTO 18 D	2,55	7	18	1880	850	1660	840	1"
LENTO 22 D	2,51	10	22	1880	850	1660	850	1
LENTO 31 D	4,78	8	30	2300	1400	1560	1450	1 ½"
LENTO 37 D	4,78	10	37	2300	1400	1560	1500	1 ½"
LENTO 38 D	4,78	9	37	2300	1400	1560	1500	1 ½"
LENTO 46 D	4,78	13	45	2300	1400	1560	1500	1 ½"

Technická data LENTO 15 – 85 s frekvenční regulací

Typ	Dopravní množství (m3/min)	Při tlaku (bar)	Pracovní tlak (bar)	Příkon motoru (kW)	délka (mm)	šířka (mm)	Výška (mm)	Hmotnost (mm)	Připojení (mm)
LENTO 15	0,96 - 2,13	8	5-10	15	1880	850	1660	840	1"
LENTO 18	0,96 - 2,68	8	5-10	18	1880	850	1660	840	1"
LENTO 22	0,96 - 3,16	8	5-10	22	1880	850	1660	840	1"
LENTO 30	0,96 - 4,14	8	5-10	30	1880	850	1660	840	1"
LENTO 31	1,97 - 4,75	8	5-10	30	2300	1400	1560	1450	1"
LENTO 37	1,97 - 5,82	8	5-10	37	2300	1400	1560	1450	1 ½"
LENTO 45	1,97 - 6,83	8	5-10	45	2300	1400	1560	1450	1 ½"
LENTO 55	1,97 - 8,15	8	5-10	55	2300	1400	1560	1450	1 ½"
LENTO 46	2,27 - 8,34	8	5-13	45	2300	1400	1560	1700	1"
LENTO 56	2,27 - 9,95	8	5-13	55	2300	1400	1560	1750	1 ½"
LENTO 75	2,27 - 11,06	8	5-13	75	2300	1400	1560	1800	2 1/2"
LENTO 85	2,27 - 12,26	8	5-13	85	2300	1400	1560	1850	2 1/2"

 

1. Šroubový bok
2. SCD motor
3. intergrovaná kondenzační sušička
4. Vodní okruh
5. SCD přímý pohon
6. SCD frekvenční měnič
7. Mikroprocesorové řízení Air control 3